Narty VOELKL 19/20 DEACON 74 + RMOTION2 12 GW

Deacon 74 na nowo definiuje sposób, w jaki doświadczasz stoków. Ta narta łączy w sobie niezwykle konkurencyjną i ciekawą koncepcje co pozwala na jazdę na długich zakrętach z maksymalną prędkością i kreatywnością. Konstrukcja 3D.Glass z drewnianym rdzeniem mulitlayer Speedwall jest zasilana tytanem, ma pełną ścianę boczną i podstawę P-Tex 4504. Nowy UVO 3D zapewnia niezwykle płynną jazdę. Wstępnie zamontowany rMotion2 z kompatybilnością GripWalk zapewnia wymagany transfer mocy. Z 76 mm pod butem narty typu rocker dostępne są w 3 różnych długościach.

ROCKER

XTD Tip & Tail Rocker

CORE

Speedwall Multilayer woodcore

BINDING

rMotion2

BASE

P-Tex 4504

RECOMMENDED BINDING

rMotion2 Grip Walk

SKIING LEVEL

Advanced, Professional

RMOTION2

Significantly improved transfer of power and control

This is a complete system whose significantly lighter race plate ensures optimal flex and grip. The prime driver behind this is the 20% wider construction, which allows for significantly improved transfer of power and control. The toe piece also ensures greater stability, while the heel mechanism provides better mounting convenience.

UVO 3D

UVO 3D to pierwszy niezależnie poruszający się tłumik drgań, który stosuje najnowocześniejszą technologię tłumienia drgań, aby zminimalizować drganie dziobów nart.

Nierówności terenu nieuchronnie generują wibracje nart. To znacznie zakłóca płynność jazdy i utrudnia utrzymanie krawędzi. Rewolucyjna technologia UVO przeciwdziała temu zjawisku poprzez skuteczne tłumienie wibracji pionowych, poziomych, a także wzdłużnych.

3D.GLASS

W porównaniu z klasycznymi konstrukcjami z włókna szklanego, trójwymiarowe i wielokrotnie składane warstwy włókna na początku i końcu narty zapewniają większą przyczepność krawędzi i lepsze prowadzenie w zakrętach.

SPEEDWALL MULTILAYER WOODCORE

W Speedwall Multilayer Woodcore boczne warstwy narty są z twardszego drewna, co w połączeniu z bardziej elastycznym, lżejszym drewnem zastosowanym wewnątrz rdzenia, zapewnia wiele zalet:

Część liściastego drewna przylegająca bezpośrednio do ścianki bocznej wpływa na większą transmisję mocy, poprawia przyczepność krawędzi i podtrzymuje krawędź zewnętrzną.

Niska waga części drewna iglastego pośrodku nart przynosi większą zwinność, zwrotność i zmniejsza całkowitą wagę. Połączenie obu typów drewna biegnących przez całą długość narty przyczynia się do optymalnego rozkładu sztywności, zwiększając precyzję skrętu.

Jest to pierwsza i jedyna technologia ścian bocznych i rdzenia, przeznaczona do agresywnej jazdy na nartach, kiedy to o zwycięstwie mogą zadecydować setne sekundy.

POWERED BY TITANIUM

Tytanal sprawia, że ​​jazda jest zwinna i dynamiczna. Szczególnie fani twardego, szybkiego i agresywnego stylu jazdy skorzystają z zalet tej konstrukcji.

FULL SIDEWALL

Bezpośredni i silny przekaz mocy z pełnej długości sidewalla.

BASE P-TEX 4504

P-Tex 4504 is a sintered high-quality base with high molecular weight. It is characterized by its impressive durability and gliding properties. At Völkl we use it on all of our premium all-mountain and race models.